Helikopterflottiljen – Hkpflj

Som signalist är det du som säkerställer att kommunikationen fungerar och är länken mellan staben och övriga enheter i förbandet.

Som motorcykelordonnans är du expert på att orientera och transportera nyckelpersoner, materiel och känslig information.

En underrättelseassistent inom flygvapnet tar emot och vidarebefordrar underrättelser samt uppdaterar ett datasystem som är kopplat till en helikopter.

Som hemvärnsmusiker i en musikkår uppträder du vid allt från förbandsceremonier till civila musikfestivaler.

Som taktisk koordinator är du den som koordinerar operativa uppdrag till sjöss. Du jobbar med din helikopterbesättning men även tillsammans med andra enheter som exempelvis fartyg från marinen eller andra helikoptrar.

Som teknisk officer ansvarar du för tekniken i hjul- och bandfordon, bepansrade fordon och standardlastbilar. Du arbetar också med vapen, sambandssystem och optiskt materiel.

Som helikopterpilot genomför du flyguppdrag som trupp- och materieltransport till svåråtkomliga områden, undsättning av skadad personal eller ubåtsjakt. Som officer inriktar du dig framöver till att axla uppgifter inom en flygledande befattning.

Som arméingenjör arbetar du med Försvarsmaktens tekniska system genom olika faser – projektering, utveckling, underhåll och vidmakthållande.

Som båtförare är du ansvarig för en av hemvärnets båtar. I dina uppgifter ingår att styra och navigera båten, samt att föra befälet över besättningen.

Som stabsassistent är du spindeln i nätet i staben. Du håller ordning och reda bland inkommande och utgående meddelanden och uppdaterar er lägeskarta.

Som lastbilsförare är din huvuduppgift att utföra transporter. Du ska även kunna försvara dig själv och ditt fordon.

Det ligger en vindfälld gran över vägen och era lastbilar måste stanna. Ni befinner er långt bakom fiendens linjer. Snön yr framför strålkastarna när ni inspekterar hindret. På en överlämningsplats två kilometer bort väntar förbandet på drivmedel, som är ditt specialistområde, och andra förnödenheter. Medan kollegorna letar rätt på yxor sätter du och din grupp upp en vaktlinje. Snön gör det extra svårt att se mellan träden. Det tar nästan en halvtimme innan träddelarna är bortfraktade och ni kan fortsätta.

En kock lagar stora kvantiteter mat med hjälp av ett fältkok, hanterar och förvarar livsmedel, samt testar och renar vatten.

Som flygmekaniker arbetar du med underhåll av flygplan. Du kontrollerar motorer, luftintag, bromsar, däck, bränsle och syrgas, före och efter flygning.

Se till att Försvarsmakten har tillgång till väl fungerande helikopter. Det innebär att reparera och underhålla helikoptrarna.

Som en del av ett MSE (Mission support element) arbetar du på någon av flygvapnets divisioner eller skvadroner. Det är de enheter som bedriver flygverksamhet med stridsflyg, transport- och specialflyg eller helikoptrar. MSE:s uppgift är...

Som sjukvårdare hjälper sjukvårdspersonalen att behandla skadade och sjuka. Du tar också hand om sjukvårdsutrustningen.

R3 Räddningssoldatens uppgift är att rädda liv och utrustning i anslutning till en flygplats.

Flygmaterielmekaniker gör helikopterunderhåll och införskaffar och ansvarar för reservdelar.

Som säkerhetssoldat är din uppgift att upptäcka, motverka och bekämpa säkerhetshotande verksamhet, både nationellt och internationellt.

Som försvarsmeteorolog förmedlar du väderprognoser till förband på marken, till sjöss, under ytan och i luften.

Flygbassäkerhetssoldaten har till uppgift att skydda flygvapnets flygplan, helikoptrar och personal.

Som fältkock är din uppgift att planera och servera mat till soldaterna i ditt förband.

Din uppgift som bandvagnsförare inom hemvärnet är att transportera personal och materiel. Du ska även kunna skydda dig själv och ditt fordon.

Som underrättelsesassistent inhämtar och bearbetar du information för att få en överblick av motståndarens förmåga och verksamhet.

Tiden är knapp när din sambandsgrupp anländer till er nya grupperingsplats. Ert uppdrag är att upprätta radiolänk- och radiostationer åt er bataljon, och enligt order från bataljonchefen måste det gå illa kvickt. Gruppen sätter direkt igång med att resa master där det sitter antenner. Från en fordonshytt sätter en av dina kollegor igång era radiolänk- och radiostationer som ansluts i ett större sambandsnät där andra sambandsenheter ingår. När ni är klara rapporterar du uppåt att samband har upprättats. Ni har hunnit med er snäva tidsplan på sekunden.

Som drivmedelssoldat ser du till att olika enheter får det drivmedel de behöver, till exempel bensin eller diesel. Du ingår i en grupp som kan tanka såväl flygfarkoster som hjul- och bandgående fordon.

Som skyttesoldat i nationella skyddsstyrkorna är dina huvuduppgifter strid, spaning och bevakning.

Som fälthållningssoldat R3 ser du till att landningsbanan går att använda – oavsett väder, olyckor eller om flygplatsen har varit utsatt för attacker.

Som sjukvårdare hjälper du legitimerad sjukvårdspersonal att behandla skadade, sjuka och utmattade samt underhåller sjukvårdsutrustningen.

Flygbassäkerhetssoldaten har till uppgift att skydda flygvapnets flygplan, helikoptrar och personal.

Flygledarens huvuduppgift är att leda trafiken på flygplatsen och i luften och på marken. Som reservofficer och flygledare är du anställd hos Luftfartsverket men placerad på någon av Försvarsmaktens flygplatser.

Som specialistofficer är din huvuduppgift flygtjänst och skarpa flyguppdrag. Du deltar i uppdrag såväl nationellt som internationellt. Efter flera års flygtjänst kan du bli flyglärare eller testpilot.

R3-specialistofficerens uppgift är att rädda liv och utrustning och se till att flygplatsen kan hållas i drift vad som än händer. R3 betyder räddning, röjning och reparation.